

Двигатель: 4.4i
Код двигателя: N63B44T3 (N63TU3)
Тип двигателя: ДВС
Тип топлива: Бензин
Объем двигателя, куб.см: 4395
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 8
Количество клапанов: 32
Степень сжатия: 10.5:1
Мощность, л.с.: 530
Обороты макс. мощности, об./мин.: 5500-6000
Крутящий момент, Нм: 750
Обороты макс. момента, об./мин.: 1800-4600
Динамика и расход
Максимальная скорость, км/ч.: 250
Время разгона (0-100 км/ч), с: 4.7
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 15
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 8.8
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 11.1
Норма токсичности: Euro VI
Габариты
Количество мест: 6/7
Длина, мм: 5151
Ширина, мм: 2218
Ширина (без зеркал), мм: 2000
Высота, мм: 1805
Колесная база, мм: 3105
Колея передних колес, мм: 1684
Колея задних колес, мм: 1705
Снаряженная масса, кг: 2395
Полная масса, кг: 3155
Объем багажника, л: 750
Объем топливного бака, л: 83
Диаметр разворота, м: 13
Коробка и привод
Коробка передач: 8-Steptronic Sport
Автоматическая КПП
Тип коробки передач: Автомат
Кол-во передач: 8
Фирма КПП: ZF
Страна КПП: Германия
Привод : Полный
Нові Новини!

Ралійний чемпіонат світу поступово набирає швидкість – у минулі вихідні, 21-24 квітня, в Хорватії відбувся вже третій раунд першості. Майже два місяці перерви, які були «розбавлені» лише окремими тестами, тільки збільшили кількість питань і прогнозів… Головне питання – як


Під Полтавою біля входу в екопарк «Ковалівка» пройде виставка ретро-автомобілів, які раніше демонстувалися біля екопарку Фельдмана, що у Харкові. Про це на своїй сторінці у фейсбуці написав директор харківського екопарку Олександр Фельдман.
Скоро!

Tesla Roadster — четырёхместный спортивный электромобиль компании Tesla[2], прототип которого представлен в ноябре 2017 года и заявлен как самый быстроразгоняющийся серийный автомобиль из когда-либо созданных[3].